A thaobh coltas, tha aghaidh aghaidh an Audi Q2L e-tron 2022 fìor-ghlan dealain smart fhathast a 'cleachdadh dealbhadh griola de mheud mòr, ach tha an raon fosglaidh nas lugha. Tha na solais-cinn air gach taobh gu ìre mhath ceàrnagach, agus tha dealbhadh an structair a-staigh gu math eireachdail. A thaobh meud, tha an fhaid, an leud agus an àirde aige 4268x1785x1545mm, is e 2628mm an bonn-cuibhle, agus tha an taobh a-staigh Audi Q2L e-tron 2022 fìor thoileachas dealain tuigseach Tha dealbhadh consol an ionaid gu lèir nas traidiseanta, às aonais loidhnichean iom-fhillte, tha e coltach an ìre mhath pongail, agus tha an raon gnìomh air a roinn gu soilleir. A thaobh cumhachd, tha cumhachd motair dealain as àirde de 100kW (136Ps), torque motair as àirde de 290Nm, comas bataraidh de 44.1kWh, aon motair, magnet maireannach / inneal dealanach fìor-ghlan Audi Q2L e-tron 2022. seòrsa motair sioncronaich, suidheachadh motair aghaidh, agus seòrsa lùth dealain fìor.
Modail Audi Q2L e-tron 2022 Q2L e-tron Modail Tlachdmhor Dealanach Pure |
|
Raon dealain fìor-ghlan CLTC (km) |
325 |
Cumhachd as àirde (kW) |
100 |
Torc as àirde (N · m) |
290 |
Structar corp |
5 doras SUV 5-suidheachain |
motair dealain (Ps) |
136 |
Fad * Leud * Airde (mm) |
4268*1785*1545 |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h |
— |
Astar as àirde (km/h) |
150 |
Lùghdaich cuideam (kg) |
1610 |
Aifreann Laden as àirde (kg) |
2090 |
Seòrsa motair |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
Cumhachd iomlan motair dealain (kW) |
100 |
Torc iomlan de motair dealain (N-m) |
290 |
Cumhachd as àirde de motair aghaidh (kW) |
100 |
Torc as àirde de motair aghaidh (N-m) |
290 |
Àireamh de dhraibhearan motair |
Motair singilte |
Cruth motair |
Aghaidh |
Seòrsa bataraidh |
● Bataraidh lithium trì-fhillte |
Brand bataraidh |
●CATL |
Lùth bataraidh (kWh) |
44.1 |
Dùmhlachd lùth bataraidh (kWh / kg) |
135 |
Gnìomh cosgais luath |
taic-taic |
kilowatt-uair gach ceud cilemeatair |
13.5 |
Am barantas airson an t-siostam trì-dealain |
Ochd bliadhna no 120,000 cilemeatair |
airson goirid |
Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Àireamh nan gèaraichean |
1 |
Seòrsa tar-chuir |
Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Modh dràibhidh |
●Front-wheel drive |
Seòrsa crochaidh aghaidh |
● Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-crochaidh |
● Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Seòrsa cuideachaidh |
● Taic cumhachd dealain |
Structar carbaid |
Seòrsa giùlan luchdan |
Seòrsa breic aghaidh |
● Seòrsa diosc fionnarachaidh |
Seòrsa breic cùil |
● Seòrsa diosc |
Seòrsa breic pàircidh |
● Pàirceadh dealanach |
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh |
●215/55 R17 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean |
●215/55 R17 |
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd |
● Chan eil |
Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail |
Prìomh ●/Fo ● |
Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil |
Aghaidh ●/Air ais - |
Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair) |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Còmhdach adhair meadhanach aghaidh |
● |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean |
● Rabhadh cuideam teannachaidh |
Taidhrichean neo-leasaichte |
— |
Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte |
● Seataichean aghaidh |
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISOFIX |
● |
Breiceadh an-aghaidh glas ABS |
● |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) |
● |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) |
● |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) |
● |
Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa) |
● |
Siostam rabhaidh fàgail Lane |
O |
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach |
● |
Molaidhean dràibhidh sgìth |
— |
Rabhadh tubaist air adhart |
● |
Rabhadh tubaist air ais |
O |
Rabhadh dràibhidh aig astar ìosal |
● |
Dealbhan mionaideach Audi Q2L E-tron 2022 SUV mar a leanas: