A thaobh coltas, tha dealbhadh taobh a-muigh an Audi Q5 e-tron gu math aithnichte, agus tha e fhathast a’ gabhail ri cànan dealbhaidh clasaigeach teaghlach Audi. A thaobh an taobh a-staigh, tha taobh a-staigh an Audi Q5 e-tron gu math ceàrnach, le dealbhadh cruth clasaigeach ann an cumadh T, ach tha suidheachadh tòcan an ionaid air a chlaonadh a dh’ ionnsaigh prìomh chathair an draibhear, a tha goireasach airson obrachadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Tha na fionnaichean èadhair sgaraichte agus troimhe air an dealbhadh airson an dealbhadh, fhad ‘s a thathas a’ cleachdadh na putanan fiosaigeach fon sgrion smachd meadhanach. A thaobh cumhachd, tha e air a stiùireadh le motair singilte air a chuir air cùl le cumhachd iomlan de 150kW agus torque iomlan de 310Nm, air a mhaidseadh le bogsa gèar aon-astar airson carbadan dealain, agus a ’gabhail ri siostam dràibhidh cuibhle cùil air a chuir suas air a’ chùl. . Is e an astar as àirde 160 km / h, agus is e bataraidh lithium ternary an seòrsa bataraidh.
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Tionndadh Black Warrior |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Tionndadh White Mage |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Tionndadh Shadow Warrior |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Tionndadh Black Warrior |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Tionndadh White Mage |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Tionndadh Shadow Warrior |
|
Raon dealain fìor-ghlan CLTC (km) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
Cumhachd as àirde (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Torc as àirde (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Structar corp |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 6-suidheachain |
SUV 5 doras 6-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 7-suidheachain |
SUV 5 doras 6-suidheachain |
SUV 5 doras 6-suidheachain |
SUV 5 doras 6-suidheachain |
motair dealain (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
Fad * Leud * Airde (mm) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
Luathachadh oifigeil 0-100km/h |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
Astar as àirde (km/h) |
160 |
|||||||||||
Lùghdaich cuideam (kg) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
Aifreann Laden as àirde (kg) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
Seòrsa motair |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
Conaltradh aghaidh / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich |
Conaltradh aghaidh / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
cùl magnet maireannach / sioncronaich |
Conaltradh aghaidh / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich |
Conaltradh aghaidh / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich |
Conaltradh aghaidh / cùl asyncronach magnet maireannach / sioncronaich |
Cumhachd iomlan motair dealain (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Torc iomlan de motair dealain (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Cumhachd as àirde de motair cùil (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
Torc as àirde de motair cùil (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
Àireamh de dhraibhearan motair |
Motair singilte |
Motair singilte |
Motair singilte |
Motair singilte |
Motor motair dùbailte |
Motor motair dùbailte |
Motair singilte |
Motair singilte |
Motair singilte |
Motor motair dùbailte |
Motor motair dùbailte |
Motor motair dùbailte |
Cruth motair |
Cùl |
Cùl |
Cùl |
Cùl |
Aghaidh + cùl |
Aghaidh + cùl |
Cùl |
Cùl |
Cùl |
Aghaidh + cùl |
Aghaidh + cùl |
Aghaidh + cùl |
Seòrsa bataraidh |
● Bataraidh lithium trì-fhillte |
|||||||||||
Brand bataraidh |
● SAIC Volkswagen |
|||||||||||
Modh fuarachaidh bataraidh |
Fuarachadh leaghaidh |
|||||||||||
A 'cur an àite bataraidh |
CHAN EIL taic |
|||||||||||
Lùth bataraidh (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
Dùmhlachd lùth bataraidh (kWh / kg) |
175.0 |
|||||||||||
Gnìomh cosgais luath |
taic |
|||||||||||
kilowatt-uair gach ceud cilemeatair |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
Am barantas airson an t-siostam trì-dealain |
Ochd bliadhna no 160,000 cilemeatair |
|||||||||||
airson goirid |
Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
|||||||||||
Àireamh nan gèaraichean |
1 |
|||||||||||
Seòrsa tar-chuir |
Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
|||||||||||
Modh dràibhidh |
● draibhean cuibhle-cùil |
● draibhean cuibhle-cùil |
● draibhean cuibhle-cùil |
● draibhean cuibhle-cùil |
● Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
● Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
● draibhean cuibhle-cùil |
● draibhean cuibhle-cùil |
● draibhean cuibhle-cùil |
● Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
● Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
● Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
Foirm ceithir-chuibhlichean drive |
— |
— |
— |
— |
Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
— |
— |
Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
|
Seòrsa crochaidh aghaidh |
● Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
|||||||||||
Seòrsa cùl-crochaidh |
● Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
|||||||||||
Seòrsa cuideachaidh |
Taic cumhachd dealain |
|||||||||||
Structar carbaid |
Seòrsa giùlan luchdan |
|||||||||||
Seòrsa breic aghaidh |
● Seòrsa diosc fionnarachaidh |
|||||||||||
Seòrsa breic cùil |
● Seòrsa druma |
|||||||||||
Seòrsa breic pàircidh |
● Pàirceadh dealanach |
|||||||||||
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd |
● Chan eil |
|||||||||||
Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail |
Prìomh ●/Fo ● |
|||||||||||
Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil |
Aghaidh ●/Air ais - |
Aghaidh ●/Air ais - |
Aghaidh ●/Cùl O |
Aghaidh ●/Cùl O |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Aghaidh ●/Air ais - |
Aghaidh ●/Air ais - |
Aghaidh ●/Air ais - |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Aghaidh ●/Cùl ● |
Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair) |
Aghaidh ●/Cùl ● |
|||||||||||
Còmhdach adhair meadhanach aghaidh |
● |
|||||||||||
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean |
● Rabhadh cuideam teannachaidh |
|||||||||||
Taidhrichean neo-leasaichte |
● |
|||||||||||
Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte |
● A h-uile carbad |
|||||||||||
eadar-aghaidh suidheachan cloinne |
● |
|||||||||||
Breiceadh an-aghaidh glas ABS |
● |
|||||||||||
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) |
● |
|||||||||||
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) |
● |
|||||||||||
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) |
● |
|||||||||||
Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa) |
● |
Dealbhan mionaideach Audi Q5 E-tron 2024 SUV mar a leanas: