A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha am BMW iX1 a’ leantainn air adhart leis an stoidhle dealbhaidh teaghlaich fhad ‘s a tha e a’ toirt a-steach eileamaidean de charbadan lùtha ùra. Mar eisimpleir, chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh griola dubhaig dùbailte dùinte a’ dèanamh an fheum as fheàrr de choileanadh aerodynamic ach cuideachd a’ soilleireachadh a dhearbh-aithne mar charbad dealain. A thaobh tomhasan bodhaig, tha am BMW iX1 a’ tomhas 4616mm de dh'fhaid, 1845mm ann an leud, agus 1641mm ann an àirde, le bonn-cuibhle 2802mm. A thaobh cumhachd, tha am modail BMW iX1 xDrive30L air a uidheamachadh le cruth dà-motair uile-chuibhle, le motair sioncronaich air a bhrosnachadh le dealan air gach cuid na h-aiseilichean aghaidh is cùil. Le taic bhon t-siostam dràibhidh uile-cuibhle dealain seo, faodaidh am BMW iX1 xDrive30L luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 5.7 diogan.
Modail BMW iX3 2024 a’ stiùireadh deasachadh |
Deasachadh cruthachail modail BMW iX3 2024 |
Modail BMW iX3 2023 a’ stiùireadh deasachadh |
Deasachadh cruthachail modail BMW iX3 2023 |
|
Raon dealain fìor-ghlan CLTC (km) |
540 |
530 |
550 |
535 |
Cumhachd as àirde (kW) |
210 |
|||
Torc as àirde (N · m) |
400 |
|||
Structar corp |
5 doras SUV 5-suidheachain |
|||
motair dealain (Ps) |
286 |
|||
Fad * Leud * Airde (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Luathachadh oifigeil 0-100km/h |
6.8 |
|||
Astar as àirde (km/h) |
180 |
|||
Barantas carbaid |
trì bliadhna no 100,000 cilemeatair |
|||
Lùghdaich cuideam (kg) |
2190 |
|||
Aifreann Laden as àirde (kg) |
2725 |
|||
Seòrsa motair |
Excitation/Synchronous |
|||
Cumhachd iomlan motair dealain (kW) |
210 |
|||
Cumhachd iomlan motair dealain (Ps) |
286 |
|||
Torc iomlan de motair dealain (N-m) |
400 |
|||
Cumhachd as àirde de motair cùil (kW) |
210 |
|||
(N-m) An torque as àirde de motair cùil (N-m) |
400 |
|||
Àireamh de dhraibhearan motair |
Motair Singilte |
|||
Cruth motair |
Cùl |
|||
Seòrsa bataraidh |
● Bataraidh lithium trì-fhillte |
|||
Brand bataraidh |
● Brilliance BMW |
|||
Modh fuarachaidh bataraidh |
● Fuarachadh leaghan |
|||
Lùth bataraidh (kWh) |
80 |
|||
kilowatt-uair gach ceud cilemeatair |
15.2 |
15.5 |
15.1 |
15.5 |
Gnìomh cosgais luath |
taic |
|||
airson goirid |
Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
|||
Àireamh nan gèaraichean |
1 |
|||
Seòrsa tar-chuir |
Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
|||
Modh dràibhidh |
● draibhean cuibhle-cùil |
|||
Seòrsa crochaidh aghaidh |
● Cnàmh-miann dùbailte Mac a' Phearsain a' crochadh crochaidh neo-eisimeileach |
|||
Seòrsa cùl-crochaidh |
● Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
|||
Seòrsa cuideachaidh |
● Taic cumhachd dealain |
|||
Structar carbaid |
Seòrsa giùlan luchdan |
|||
Seòrsa breic aghaidh |
● Seòrsa diosc fionnarachaidh |
|||
Seòrsa breic cùil |
● Seòrsa diosc |
|||
Seòrsa breic pàircidh |
● Pàirceadh dealanach |
|||
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
●245/50 R19 |
●245/45 R20 |
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd |
● Chan eil |
|||
Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail |
Prìomh ●/Fo ● |
|||
Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil |
Aghaidh ●/Air ais - |
|||
Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair) |
Aghaidh ●/Cùl ● |
|||
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean |
● Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
|||
Taidhrichean neo-leasaichte |
— |
|||
Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte |
● Seataichean aghaidh |
|||
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISOFIX |
● |
|||
breiceadh an-aghaidh glasadh |
● |
|||
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) |
● |
|||
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) |
● |
|||
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) |
● |
|||
Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa) |
● |
Dealbhan mionaideach BMW iX3 2023 SUV mar a leanas: