Sìona 7 suidheachain SUV Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Le bliadhnaichean de eòlas ann an càr dealain cinneasachaidh carbaid, is urrainn dha Keyton raon farsaing de phlocan cosgais charbadan dealain a sholarachadh airson carbadan lùtha ùra luchd-siubhail. Faodaidh seirbheisean fèin-chìsean àrd-inbhe coinneachadh ri feumalachdan cosgais diofar shuidheachaidhean. Ma tha feum agad air, thoir sùil air an toradh againn NIC SE airson tuilleadh tuigse air cleachdadh pileachan cosgais so-ghiùlain.

Tha Keyton Auto, neach-dèanamh cliùiteach ann an Sìona, deònach Yep PLUS SUV a thabhann dhut. Tha sinn a’ gealltainn an taic iar-reic as fheàrr a thoirt dhut agus lìbhrigeadh sgiobalta. Bho shealladh coltas, bidh an Yep Plus a’ gabhail ris a’ chànan dealbhaidh “Square Box +” gus feart stoidhle bogsa ceàrnagach a chruthachadh. A thaobh mion-fhiosrachadh, bidh an càr ùr a’ gabhail ri griola aghaidh dùinte dubh, le puirt cosgais luath is slaodach a-staigh. Còmhla ri solais ruith ceithir puingean LED tron ​​​​latha, bidh e ag àrdachadh leud lèirsinneach a’ charbaid. Bidh cnap aghaidh a ’chàir a’ gabhail ri dealbhadh stoidhle far-rathaid, còmhla ri riban àrdaichte còmhdach roinn an einnsein, a tha a ’cur beagan fiadhaich ris a’ chàr bheag seo. A thaobh maidseadh dhathan, tha an càr ùr air còig dathan càr ùr a chuir air bhog, leis an t-ainm Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, agus Deep Sky Black.

Tha Keyton na sholaraiche stèisean cosgais ann an Sìona, uidheamaichte le teicneòlas cosgais luath tuigseach airson carbadan dealain. Ma tha ùidh agad ann an càrnaichean cosgais luath airson carbadan lùtha ùra, cuir fios thugainn. Bidh an inneal cosgais microgrid tùrail meadhanaichte againn a ’leantainn càileachd fois cinnteach gu bheil prìs cogais, seirbheis shònraichte.

Tha an RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV uidheamaichte le siostam tar-chinealach plug-in air a dhèanamh suas de einnsean FORCE DYNAMIC 2.5L agus motaran dealain singilte / dùbailte. Is e 132 kW an cumhachd as motha aig an einnsean anns na modalan dràibhidh dà-chuibhle, fhad ‘s a tha an motair prìomh dhràibhear aghaidh, anns an dreach tar-chinealach, air àrdachadh 50% bho 88 kW gu 134 kW, a’ leantainn gu cumhachd siostam as àirde de 194 kW . Tha am pasgan bataraidh na phasgan bataraidh lithium-ion, le ùine luathachaidh 0-100 km / h de 9.1 diogan, caitheamh connaidh WLTC de 1.46 liotair gach 100 cilemeatair, agus raon dealain WLTC de 78 cilemeatair.

Bidh Wildlander a’ gabhail ris an dòigh ainmeachaidh sreathach den t-sreath SUV Highlander meadhanach gu mòr gus an t-sreath “Lander Brothers” a chruthachadh, a tha a ’còmhdach roinn SUV prìomh-shruthach. Tha luach SUV ùr aig Wildlander a tha a’ nochdadh eireachdas agus mòrachd tro dhealbhadh adhartach, a’ lìbhrigeadh toileachas dràibhidh a choileanas a h-uile miann neart a nochdadh, agus a stèidhicheas creideas tro chàileachd àrd QDR, ga shuidheachadh fhèin mar “TNGA Leading New Drive SUV”. A bharrachd air an sin, tha modal Wildlander New Energy air a thogail air an dreach le cumhachd gasoline Wildlander, gu ìre mhòr a’ cumail an stoidhle a bh ’ann roimhe, a-staigh agus a-muigh, a’ cur cuideam air practaigeach agus earbsachd.