Sìona BYD Yuan Plus càr Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Chan e a-mhàin gum faigh Harrier seilbh air ginean àrd-inbhe Harrier Gasoline SUV, a’ mìneachadh seun an ama ùr de “Toyota’s Most Beautiful SUV,” ach bheir e cuideachd eòlas dràibhidh air leth àrd-chàileachd agus tlachdmhor do luchd-cleachdaidh, gu bhith na shàr-obair eile dha Toyota a ruighinn. clach-mhìle reic millean-aonad. Ag amas air an t-sluagh “eireachdas ùr” a tha air a riochdachadh le cnàimh-droma a’ bhaile, bidh Harrier a’ frithealadh air a’ bhun-bheachd caitheamh prìomh-shruthach de “sòghalachd aotrom, fasan ùr” agus leanaidh e beatha càileachd “eireachdail agus cur-seachadach” còmhla ri luchd-cleachdaidh, a’ feuchainn ri bhith na stiùiriche air “SUV bailteil sòghail àrd, eireachdail agus aotrom.”

Tha an Venza na SUV meadhanach mòr bho Toyota. Anns a’ Mhàrt, 2022, chuir Toyota air bhog gu h-oifigeil an SUV meadhanach mòr sòghail TNGA aca, an Venza. Tha an Toyota Venza Gasoline SUV air a uidheamachadh le dà phrìomh thrèanaichean cumhachd, is e sin an einnsean gasoline 2.0L agus an einnsean tar-chinealach 2.5L, agus a ’toirt seachad dà shiostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean roghainneil. Thathas a’ cur air bhog sia modalan gu h-iomlan, a’ toirt a-steach an deasachadh sòghail, an deasachadh uasal, agus an deasachadh àrd. Tha an dreach dràibhidh ceithir-chuibhlichean 2.0L air a uidheamachadh le siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tùrail DTC, a bheir coileanadh dràibhidh nas fheàrr air rathaidean gun chabhsair.

Tha an Honda Crider na chàr foirfe dha draibhearan a tha ag iarraidh coileanadh agus comhfhurtachd. Leis an dealbhadh taobh a-muigh caol agus an einnsean cumhachdach, tha an càr seo cinnteach gun tionndaidh e cinn air an rathad. Is e sedan meadhanach mòr a th’ ann le àite gu leòr airson luchd-siubhail agus bathar, ga dhèanamh foirfe airson draibhearan fada le teaghlach no caraidean. Anns an tuairisgeul toraidh seo, thèid sinn thairis air cuid de na prìomh fheartan a tha a ’dèanamh an Honda Crider na chàr sàr-mhath.

Faodar pileachan cosgais AC a roinn ann an dà sheòrsa seòrsa balla agus colbh. Tha lorg-coise beag aige agus tha e furasta a shuidheachadh, a dh'fhaodar a chleachdadh airson carbadan dealain beaga a ghearradh ann an àiteachan còmhnaidh agus togalaichean malairteach.

Tha Mercedes air an DNA teine ​​​​aige a thoirt a-steach don EQE SUV, le luathachadh mòr de 0-100km / h ann an dìreach 3.5 diogan. A bharrachd air an sin, tha siostam fuaim sònraichte ann a tha air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan coileanaidh dealain fìor.