Sìona Carbadan teasairginn teine Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha an BMW iX uidheamaichte le siostam BMW iDrive, le cockpit didseatach tùrail. Chaidh dealbhadh taobh a-staigh a’ chàr seo ath-aithris a rèir cànan dealbhaidh minimalist Shy Tech, le stuthan a tha càirdeil don àrainneachd. Bidh an taobh a-staigh aodach / microfiber a’ cleachdadh snàithleach polyester 50% ath-chuartaichte, fhad ‘s a tha na bratan-ùrlair agus na matan ùrlair air an dèanamh le nylon ath-chuartaichte 100%, ga dhèanamh gu math càirdeil don àrainneachd. Tha am BMW iX ag ùr-ghnàthachadh air brannd traidiseanta BMW, ga eadar-dhealachadh fhèin bho chàraichean connaidh sòghail àbhaisteach a thaobh stuthan, inntleachd agus inneach. Tha a chomhfhurtachd, a h-ambiance, agus feartan snasail uile air an dealbhadh a rèir roghainnean elites bailteil.

Mar neach-dèanamh proifeasanta, is urrainn dhuinn an sedan VA3 de dheagh chàileachd a thaisbeanadh dhut leis an t-seirbheis iar-reic as fheàrr agus lìbhrigeadh ann an deagh àm.

Tha làraidh solais N30 Gasoline na làraidh beag KEYTON ùr de New Longma, uidheamaichte le einnsean gasoline 1.25L agus tar-chuir làimhe làn-shioncronach 5-astar. Tha toradh cumhachd math aige ge bith a bheil e a’ draibheadh ​​aig astar ìosal no a’ dìreadh suas cnoc. Is e fad, leud agus àirde a ’charbaid 4703 / 1677 / 1902mm fa leth, agus tha an raon-cuibhle a’ ruighinn 3050mm, a dh ’fhaodas dèanamh cinnteach gum bi ruigsinneachd an-asgaidh fo chumhachan rathaid eadar-dhealaichte, gun a bhith ro mhòr agus cuibhrichte le àirde, agus cuideachd a’ toirt barrachd cothrom don t-sealbhadair luchdachadh. . Tha structar meacanaigeach sìmplidh, prìs ìosal agus àite luchdachadh practaigeach nan innealan geur airson luchd-tionnsgain gus na gnìomhachasan aca fhèin a thòiseachadh agus prothaid a dhèanamh.

Bidh Mercedes-Benz EQE, carbad sòghail uile-dealanach, a’ measgachadh teicneòlas teachdail le dealbhadh eireachdail, a’ toirt a-steach àm ùr de shiubhal uaine gun sgaoilidhean. Le raon air leth, smachdan dràibhidh tùrail, taobh a-staigh àrd-ìre, agus feartan sàbhailteachd coileanta, bidh e a’ stiùireadh na slighe ann a bhith a’ mìneachadh an gluasad dealain sòghail ùr.

Chaidh AVATR 12 a thogail còmhla le Changan, Huawei, agus Ningde Times gus càraichean sòghail spaideil san àm ri teachd a shuidheachadh. Stèidhichte air ginealach ùr CHN de àrd-ùrlaran teicneòlas carbaid dealain snasail, tha an "Future Aesthetics" air a dhealbhadh, agus tha an cumadh iomlan nas sùbailte. Bidh Avita 12 cuideachd uidheamaichte le siostam taic dràibhidh tùrail àrd-deireadh HUAWEI ADS 2.0, agus bheir e seachad dà chumhachd: roghainnean cumhachd motair singilte agus dùbailte.