Sìona Toyota HEV SUV Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha an Venza na SUV meadhanach mòr bho Toyota. Anns a’ Mhàrt, 2022, chuir Toyota air bhog gu h-oifigeil an SUV meadhanach mòr sòghail TNGA aca, an Venza. Tha an Toyota Venza HEV SUV air a uidheamachadh le dà phrìomh thrèanaichean cumhachd, is e sin an einnsean gasoline 2.0L agus an einnsean tar-chinealach 2.5L, agus a ’toirt seachad dà shiostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean roghainneil. Tha sia modalan gu h-iomlan air an cur air bhog, a’ gabhail a-steach an deasachadh sòghail, an deasachadh uasal, agus an deasachadh àrd. Tha an dreach dràibhidh ceithir-chuibhlichean 2.0L air a uidheamachadh le siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tùrail DTC, a bheir coileanadh dràibhidh nas fheàrr air rathaidean gun chabhsair.

Tha Toyota Crown Kluger a’ seasamh a-mach mar stiùiriche ann am margaidh SUV meadhanach mòr, a’ toirt a-steach sòghalachd, coileanadh agus comhfhurtachd ann an aon phacaid. Uidheamaichte le siostam tar-chinealach èifeachdach, bidh e a’ lìbhrigeadh toradh cumhachd làidir an cois eaconamaidh connaidh air leth. Tha dealbhadh sònraichte Toyota Crown Kluger Gasoline SUV a’ nochdadh faireachdainn de shòghalachd, fhad ‘s a tha an taobh a-staigh a’ bòstadh obair-ciùird eireachdail agus pailteas de fheartan, a ’tabhann eòlas dràibhidh gun samhail dha draibhearan.

Tha KEYTON Electric Pickup 2WD a’ coimhead làn agus làn, tha na loidhnichean bodhaig làidir agus geur, tha iad sin uile a’ nochdadh stoidhle Ameireaganach de dhuine cruaidh far-rathaid. Leigidh dealbhadh aghaidh aghaidh teaghlaich, ceithir griola bratach agus stuth chrome plated sa mheadhan don chàr a bhith a’ coimhead nas fìnealta.

Tha an Toyota Camry Gasoline Sedan air a dhol tro atharrachaidhean mòra ann an dealbhadh iomlan an taobh a-muigh. Le bhith a’ gabhail ri feallsanachd dealbhaidh ùr, tha tarraing lèirsinneach a’ chàir air fàs nas òige agus nas eireachdail. Aig an aghaidh, bidh trim dubhach a’ ceangal nan solais-cinn biorach air gach taobh, agus thathas a’ cleachdadh eileamaidean ùr-nodha gu h-ìosal. Bidh na ductan èadhair cumadh “C” air gach taobh a’ cur ri faireachdainn spòrs a’ cheann aghaidh. Tha loidhnichean biorach agus làidir anns a’ phròifil taobh, leis a’ mhullach sgiobalta a’ cur an dà chuid faireachdainn de shìneadh agus inneach leasaichte ri taobh a’ chàir. Tha an dealbhadh cùil a’ toirt a-steach spoiler earball lachan agus taillights biorach, còmhla ri cruth falaichte falaichte, a’ toirt sealladh nas coileanta agus nas coileanta don chùl.

Tha Keyton na sholaraiche stèisean cosgais ann an Sìona, uidheamaichte le teicneòlas cosgais luath tuigseach airson carbadan dealain. Ma tha ùidh agad ann an càrnaichean cosgais luath airson carbadan lùtha ùra, cuir fios thugainn. Bidh an inneal cosgais microgrid tùrail meadhanaichte againn a ’leantainn càileachd fois cinnteach gu bheil prìs cogais, seirbheis shònraichte.

A thaobh dealbhadh taobh a-muigh agus taobh a-staigh, tha am BMW iX3 a’ leantainn air adhart leis an DNA dealbhaidh clasaigeach den teaghlach BMW fhad ‘s a tha e a’ toirt a-steach eileamaidean de dhealbhadh dealain, teachdail agus teicneòlas an latha an-diugh. Bidh e a’ cothlamadh fasan agus pearsantachd le càileachd agus comhfhurtachd. Ged a tha e gu math coltach ris an X3 uile-ùr, tha e a’ co-thaobhadh gu math ri ìomhaigh àrd BMW, a’ nochdadh mothachadh làidir air dearbh-aithne branda. Taobh a-staigh, tha am BMW iX3 a’ nochdadh raon smachd meadhanach as ìsle ach a tha mothachail gu teicneòlach. Tha càileachd an stuth math, agus tha mion-fhiosrachadh air a làimhseachadh gu mionaideach, a’ soilleireachadh an inbhe uasal aige. Tha a chomhfhurtachd, a h-ambiance, agus feartan snasail uile air an dealbhadh a rèir roghainnean elites bailteil.