Sìona Wildlander ev càr a Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha Toyota Wildlander air a shuidheachadh mar an “Toyota Wildlander HEV SUV”, a tha ag amalachadh teicneòlas adhartach ailtireachd cruinne ùr Toyota TNGA, agus a tha na SUV gun samhail le coltas iongantach agus coileanadh dràibhidh làidir. Leis na ceithir prìomh bhuannachdan aige a thaobh “coltas cruaidh ach eireachdail, cockpit breagha agus obrachail, smachd dràibhidh gun oidhirp, agus ceangal tùrail fìor-ùine”, tha Wildlander air a thighinn gu bhith na dheagh charbad airson na “prìomh luchd-tòiseachaidh” le spiorad rannsachail san àm ùr.

Tha an 2.4T Manual Diesel Pickup 2WD seo a’ coimhead làn agus làn, tha na loidhnichean bodhaig làidir agus geur, tha iad sin uile a’ nochdadh an stoidhle Ameireaganach de dhuine cruaidh far-rathaid. Leigidh dealbhadh aghaidh aghaidh teaghlaich, ceithir griola bratach agus stuth chrome plated sa mheadhan don chàr a bhith a’ coimhead nas fìnealta. A’ gabhail ri àrd-ùrlar chassis SUV proifeiseanta far-rathaid, dà chassis structar trapezoidal inghearach agus naoi còmhnard, structar caochlaideach, seasmhach agus cruaidh, far-rathaid an coimeas ris an aon ìre de thogail nas fheàrr.

Tha an Venza na SUV meadhanach mòr bho Toyota. Anns a’ Mhàrt, 2022, chuir Toyota air bhog gu h-oifigeil an SUV meadhanach mòr sòghail TNGA aca, an Venza. Tha an Toyota Venza HEV SUV air a uidheamachadh le dà phrìomh thrèanaichean cumhachd, is e sin an einnsean gasoline 2.0L agus an einnsean tar-chinealach 2.5L, agus a ’toirt seachad dà shiostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean roghainneil. Tha sia modalan gu h-iomlan air an cur air bhog, a’ gabhail a-steach an deasachadh sòghail, an deasachadh uasal, agus an deasachadh àrd. Tha an dreach dràibhidh ceithir-chuibhlichean 2.0L air a uidheamachadh le siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tùrail DTC, a bheir coileanadh dràibhidh nas fheàrr air rathaidean gun chabhsair.

Tha an RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV uidheamaichte le siostam tar-chinealach plug-in air a dhèanamh suas de einnsean FORCE DYNAMIC 2.5L agus motaran dealain singilte / dùbailte. Is e 132 kW an cumhachd as motha aig an einnsean anns na modalan dràibhidh dà-chuibhle, fhad ‘s a tha an motair prìomh dhràibhear aghaidh, anns an dreach tar-chinealach, air àrdachadh 50% bho 88 kW gu 134 kW, a’ leantainn gu cumhachd siostam as àirde de 194 kW . Tha am pasgan bataraidh na phasgan bataraidh lithium-ion, le ùine luathachaidh 0-100 km / h de 9.1 diogan, caitheamh connaidh WLTC de 1.46 liotair gach 100 cilemeatair, agus raon dealain WLTC de 78 cilemeatair.

Mar neach-dèanamh proifeasanta, is urrainn dhuinn an deagh chàileachd M80 Gasoline Cargo Van a thaisbeanadh dhut leis an t-seirbheis iar-reic as fheàrr agus lìbhrigeadh ann an deagh àm.

Tha KEYTON RHD M80 Electric minivan na mhodail snasail agus earbsach, le bataraidh lithium ternary adhartach agus motair fuaim ìosal. Tha raon de 260km aige le bataraidh 53.58kWh. Sàbhalaidh caitheamh lùtha ìosal suas ri 85% lùth an taca ri carbad gasoline.