A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha an carbad a’ fighe a-steach eileamaidean dealanach, leithid co-chruinneachaidhean taillight aghaidh is cùil aonaichte agus làmhan falaichte dorais, a’ cruthachadh coltas gu math fasanta. Tha dealbhadh griola dùinte aig a’ cheann aghaidh, le aonadan ceann-solais biorach, gu sònraichte na solais-cinn triantanach, a’ cur suathadh trom ris. Tha am pàirt ìosal a’ gabhail ri dealbhadh in-ghabhail tro sheòrsa, le làimhseachadh dubh smocach airson sealladh sòlaimte.
A thaobh an taobh a-staigh, bidh e a’ gabhail ri dealbhadh cockpit fànais farsaing, gu sònraichte ann an dubh. Tha an scrion smachd meadhanach suidhichte nas fhaisge air cathair an draibhear airson a bhith furasta a chleachdadh. Tha fuaigheal geal air a chur ris na suidheachain agus am pàirt ìosal den sgrion smachd meadhanach, a’ toirt seachad inneach soilleir agus faicsinneach.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+ |
|
Raon dealain fìor-ghlan NEDC (km) |
460 |
520 |
|
Cumhachd as àirde (kW) |
145 |
||
Torc as àirde (N · m) |
300 |
||
Structar corp |
5 dorsan 5-suidheachanSUV |
||
motair dealain (Ps) |
197 |
||
Fad * Leud * Airde (mm) |
4495*1820*1610 |
||
Luathachadh oifigeil 0-100km/h |
8.6 |
||
Astar as àirde (km/h) |
170 |
||
Lùghdaich cuideam (kg) |
1680 |
1655 |
|
Brand motair aghaidh |
Cumhachd Hepu |
||
Modail motair aghaidh |
TZ228XS68H |
||
Seòrsa motair |
Magnit maireannach / sioncronaich |
||
Cumhachd iomlan motair dealain (kW) |
145 |
||
Cumhachd iomlan motair dealain (Ps) |
197 |
||
Torc iomlan de motair dealain (N-m) |
300 |
||
Cumhachd as àirde de motair aghaidh (kW) |
145 |
||
Torc as àirde de motair aghaidh (N-m) |
300 |
||
Àireamh de dhraibhearan motair |
Motair singilte |
||
Cruth motair |
Aghaidh |
||
Seòrsa bataraidh |
iarann lithium |
Lithium trì-fhillte |
|
Brand bataraidh |
CATL/CALI/EVE |
||
Modh fuarachaidh bataraidh |
Fuarachadh leaghaidh |
||
Lùth bataraidh (kWh) |
55.9 |
66.2 |
|
Dùmhlachd lùth bataraidh (Wh / kg) |
140 |
170 |
|
Gnìomh cosgais luath |
taic |
||
Modh dràibhidh |
● Slighe-cuibhle aghaidh |
||
Seòrsa crochaidh aghaidh |
Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
||
Seòrsa cùl-crochaidh |
Torsion beam crochaidh neo-eisimeileach |
||
Seòrsa cuideachaidh |
Taic cumhachd dealain |
||
Structar carbaid |
Seòrsa giùlan luchdan |
||
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh |
●215/55 R17 |
||
Sònrachaidhean cùl taidhrichean |
●215/55 R17 |
||
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd |
Chan eil gin |
||
Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail |
Prìomh ●/Fo ● |
||
Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil |
Aghaidh ●/Air ais - |
||
Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair) |
— |
● Beulaibh ●/Air ais ● |
|
Còmhdach adhair meadhanach aghaidh |
● |
||
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean |
● Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
||
Taidhrichean neo-leasaichte |
— |
||
Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte |
● A h-uile carbad |
||
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne SOFIX |
● |
||
Breiceadh an-aghaidh glas ABS |
● |
||
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) |
● |
||
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) |
● |
||
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) |
● |
||
Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa) |
● |
||
siostam rabhaidh |
— |
● |
|
siostam breiceadh / sàbhailteachd gnìomhach |
— |
● |
|
Molaidhean dràibhidh sgìth |
— |
● |
|
Rabhadh fosgladh doras DOW |
— |
● |
|
Rabhadh tubaist air adhart |
— |
● |
|
Rabhadh tubaist air ais |
— |
● |
|
Rabhadh dràibhidh aig astar ìosal |
● |