Sìona Bidh mi gan càr Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

A’ toirt a-steach am BYD Han - an carbad dealain mu dheireadh a tha càirdeil don àrainneachd agus àrd-choileanadh a tha cinnteach a bheir buaidh air luchd-dealasach chàraichean agus daoine fa leth a tha mothachail air an àrainneachd.

Bidh Wildlander a’ gabhail ris an dòigh ainmeachaidh sreathach den t-sreath SUV Highlander meadhanach gu mòr gus an t-sreath “Lander Brothers” a chruthachadh, a tha a ’còmhdach roinn SUV prìomh-shruthach. Tha luach SUV ùr aig Wildlander a tha a’ nochdadh eireachdas agus mòrachd tro dhealbhadh adhartach, a’ lìbhrigeadh toileachas dràibhidh a choileanas a h-uile miann neart a nochdadh, agus a stèidhicheas creideas tro chàileachd àrd QDR, ga shuidheachadh fhèin mar “TNGA Leading New Drive SUV”. A bharrachd air an sin, tha modal Wildlander New Energy air a thogail air an dreach le cumhachd gasoline Wildlander, gu ìre mhòr a’ cumail an stoidhle a bh ’ann roimhe, a-staigh agus a-muigh, a’ cur cuideam air practaigeach agus earbsachd.

Tha KEYTON Electric Pickup 2WD a’ coimhead làn agus làn, tha na loidhnichean bodhaig làidir agus geur, tha iad sin uile a’ nochdadh stoidhle Ameireaganach de dhuine cruaidh far-rathaid. Leigidh dealbhadh aghaidh aghaidh teaghlaich, ceithir griola bratach agus stuth chrome plated sa mheadhan don chàr a bhith a’ coimhead nas fìnealta.

Tha làraidh solais N30 Gasoline na làraidh beag KEYTON ùr de New Longma, uidheamaichte le einnsean gasoline 1.25L agus tar-chuir làimhe làn-shioncronach 5-astar. Tha toradh cumhachd math aige ge bith a bheil e a’ draibheadh ​​aig astar ìosal no a’ dìreadh suas cnoc. Is e fad, leud agus àirde a ’charbaid 4703 / 1677 / 1902mm fa leth, agus tha an raon-cuibhle a’ ruighinn 3050mm, a dh ’fhaodas dèanamh cinnteach gum bi ruigsinneachd an-asgaidh fo chumhachan rathaid eadar-dhealaichte, gun a bhith ro mhòr agus cuibhrichte le àirde, agus cuideachd a’ toirt barrachd cothrom don t-sealbhadair luchdachadh. . Tha structar meacanaigeach sìmplidh, prìs ìosal agus àite luchdachadh practaigeach nan innealan geur airson luchd-tionnsgain gus na gnìomhachasan aca fhèin a thòiseachadh agus prothaid a dhèanamh.

Tha Toyota Wildlander air a shuidheachadh mar an “Toyota Wildlander Gasoline SUV”, a tha ag amalachadh teicneòlas adhartach ailtireachd cruinne ùr Toyota TNGA, agus a tha na SUV gun samhail le coltas iongantach agus coileanadh dràibhidh làidir. Leis na ceithir prìomh bhuannachdan aige a thaobh “coltas cruaidh ach eireachdail, cockpit breagha agus obrachail, smachd dràibhidh gun oidhirp, agus ceangal tùrail fìor-ùine”, tha Wildlander air a thighinn gu bhith na dheagh charbad airson na “prìomh luchd-tòiseachaidh” le spiorad rannsachail san àm ùr.

Tha Toyota Crown Kluger a’ seasamh a-mach mar stiùiriche ann am margaidh SUV meadhanach mòr, a’ toirt a-steach sòghalachd, coileanadh agus comhfhurtachd ann an aon phacaid. Uidheamaichte le siostam tar-chinealach èifeachdach, bidh e a’ lìbhrigeadh toradh cumhachd làidir an cois eaconamaidh connaidh air leth. Tha an dealbhadh sònraichte aige a’ nochdadh faireachdainn de shòlasachd, fhad ‘s a tha an taobh a-staigh a’ bòstadh obair-ciùird eireachdail agus pailteas de fheartan Toyota Crown Kluger HEV SUV, a ’tabhann eòlas dràibhidh gun samhail dha draibhearan.