Sìona UPS carbadan sònraichte Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha minivan dealain na theirm coitcheann airson carbadan dealain fìor-ghlan a bhios a’ giùlan bathar. Is e carbad ùr-nodha a tha càirdeil don àrainneachd a th’ ann a chaidh a dhealbhadh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas còmhdhail bathair air sgèile bheag ann am factaraidhean, docaichean agus sgìrean beaga eile. Aig an àm seo, tha an tonnage cuideam marbh cumanta eadar 0.5 agus 4 tonna, agus tha leud a ’bhogsa bathair eadar 1.5 gu 2.5 meatairean.

Tha carbadan lùtha ùra gu math teth o chionn ghoirid, ach le leasachadh a’ mhargaidh, tha diofar luchd-saothrachaidh air tòiseachadh a’ sgrùdadh structar charbadan lùtha ùra

Canar carbadan bathair ri làraidhean cuideachd agus mar as trice canar trucaichean riutha. Tha iad a’ toirt iomradh air carbadan a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid airson bathar a ghiùlan. Aig amannan bidh iad cuideachd a’ toirt iomradh air carbadan as urrainn carbadan eile a tharraing. Buinidh iad don roinn de charbadan malairteach. San fharsaingeachd, faodar làraidhean a roinn ann an ceithir seòrsaichean a rèir an cuideam: meanbh làraidhean, làraidhean aotrom, làraidhean meadhanach agus làraidhean trom.

A thaobh sgilean, is e a ’bhuannachd as motha a th’ ann an toraidhean dealanach smachd an taca ri toraidhean air an stiùireadh le einnseanan losgaidh a-staigh.

Air 18 Ògmhios, chaidh fèill thoraidhean pròiseact ùr-ghnàthachaidh 19th China Strait fhosgladh gu h-oifigeil. Chaidh a’ cho-labhairt a chumail leis a’ chuspair “a’ cumail ri ùr-ghnàthachadh agus leasachadh, a’ brosnachadh leasachadh àrd-inbhe agus a’ dol thairis air” agus còmhla air-loidhne agus far-loidhne.

Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air na duilgheadasan cosgais bataraidh càr mar a leanas, às deidh dhaibh iad sin a thuigsinn