AUTO KEYTON > Bathar > SUV > Gasoline SUV > Honda CR-V

Bathar Ùra

Honda CR-V

Tha Honda CR-V na mhodail SUV bailteil clasaigeach air a thoirt gu buil le Dongfeng Honda Automobile Company.

Cuir Fios

Tuairisgeul toraidh

Tha CR-V (Comfortable Runabout-Vehicle), a ’cumail ris a’ bhun-bheachd leasachaidh de “draibheadh furasta agus tlachdmhor uair sam bith, àite sam bith”, air gaol còrr air 11 millean neach-seilbh chàraichean a chruinneachadh ann an còrr air 160 dùthaich bho thòisich e 25 bliadhna air ais. An dèidh a dhol a-steach don mhargaidh dachaigheil ann an 2004, tha e air sgrùdadh soirbheachail a dhèanamh air margaidh SUV bailteil Shìona le neart toraidh fhèin airson 17 bliadhna, agus tha e cuideachd air taic agus aithne fhaighinn bho 2.2 millean neach-seilbh chàraichean dachaigheil.

1.Introduction de Honda CR-V

Tha Honda CR-V, mar SUV bailteil clasaigeach, air aithne margaidh farsaing fhaighinn airson a choileanadh cothromach, taobh a-staigh farsaing agus càileachd air leth. Uidheamachadh le siostam cumhachd fìor èifeachdach agus sàbhalaidh lùth, tha e a ’tabhann eòlas dràibhidh rèidh agus comhfhurtail. Tha an dealbhadh taobh a-muigh fasanta agus eireachdail aige air a neartachadh le taobh a-staigh ath-leasaichte a tha a’ toirt prìomhachas do phractaigeach, fhad ‘s a tha na feartan pailt aige a’ frithealadh air feumalachdan eadar-dhealaichte theaghlaichean agus luchd-siubhail bailteil. Ge bith an ann airson siubhal làitheil no cuairtean deireadh-sheachdain, tha Honda CR-V na dheagh roghainn.

2.Parameter (Sònrachadh) de Honda CR-V

	HondaCR-V 2023 2.4T Two-Wheel Drive Peak Peak Tionndadh 7-suidheachan	HondaCR-V 2023 2.4T Two-Wheel Drive Premium Tionndadh 7-suidheachan	HondaCR-V 2023 2.4T Four-Wheel Drive Premium Tionndadh 5-suidheachan	Honda 2023 2.0T e: HEV: Two-Wheel Drive Smart Enjoy dreach
Paramadairean bunaiteach
Cumhachd as àirde (kW)	142	142	142	—
Torc as àirde (N · m)	243	243	243	—
Structar corp	SUV 5 doras 7-suidheachain		5 doras SUV 5-suidheachain
Einnsean	1.5T 193 Each-cumhachd L4	1.5T 193 Each-cumhachd L4	1.5T 193 Each-cumhachd L4	2.0T 150 Horsepower L4
motair dealain (Ps)	—	—	—	184
Fad * Leud * Airde (mm)	470318661680	470318661680	470318661690	470318661680
Luathachadh oifigeil 0-100km/h	—	9.29	—	—
Astar as àirde (km/h)	188	188	188	185
Barantas Carbaid slàn	Trì bliadhna no 100,000 km	Trì bliadhna no 100,000 km	Trì bliadhna no 100,000 km	Trì bliadhna no 100,000 km
Lùghdaich cuideam (kg)	1672	1684	1704	1729
Aifreann Laden as àirde (kg)	2300	2300	2147	2260
Einnsean
Modail einnsean	L15BZ	L15BZ	L15BZ	LFB22
Gluasad (ml)	1498	1498	1498	1993
Foirm Teachd-a-steach	Turbo luchdachadh	Turbo luchdachadh	Turbo luchdachadh	Gu nàdarrach aspirated
Cruth an t-einnsean	Transverse	Transverse	Transverse	Transverse
Ullachadh siolandair	L	L	L	L
Àireamh nan siolandairean	4	4	4	4
Àireamh bhalbhaichean gach siolandair	4	4	4	4
Trèana bhalbhaichean	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Cumhachd eich as àirde (Ps)	193	193	193	150
Cumhachd as àirde (kW)	142	142	142	110
Astar cumhachd as àirde (rpm)	6000	6000	6000	6100
Torc as àirde (N·m)	243	243	243	183
Astar Torc as àirde (rpm)	1800-5000	1800-5000	1800-5000	4500
Cumhachd lom as àirde (kW)	142	142	142	110
Teicneòlas sònraichte einnsean	TURBO VTEC	TURBO VTEC	TURBO VTEC	—
Seòrsa lùtha	Gosline	Gosline	Gosline	Hybrid Electric
Ìre connaidh	NO.92	NO.92	NO.92	NO.92
Modh solair connaidh	Instealladh dìreach	Instealladh dìreach	Instealladh dìreach	Instealladh dìreach
Stuth ceann siolandair	Aluminium alloy	Aluminium alloy	Aluminium alloy	Aluminium alloy
Stuth bloc siolandair	Aluminium alloy	Aluminium alloy	Aluminium alloy	Aluminium alloy
Inbhe Àrainneachdail	Sìnis IV	Sìnis IV	Sìnis IV	Sìnis IV
motair
Seòrsa motair	—	—	—	—
Cumhachd iomlan motair dealain (kW)	—	—	—	135
Cumhachd eich iomlan de motair dealain (Ps)	—	—	—	184
Torc iomlan de motair dealain (N-m)	—	—	—	335
Cumhachd as àirde de motair aghaidh (kW)	—	—	—	135
Torc as àirde de motair aghaidh (N-m)	—	—	—	335
Àireamh de dhraibhearan motair	—	—	—	Motair singilte
Cruth motair	—	—	—	Aghaidh
Seòrsa bataraidh	—	—	—	● Bataraidh lithium-ion
Tar-chur
airson goirid	CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach	CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach	CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach E-CTV
Àireamh nan gèaraichean	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach
Seòrsa tar-chuir	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir caochlaideach leantainneach	Tar-chuir dealanach leantainneach caochlaideach
Stiùireadh chassis
Modh dràibhidh	● Front-Wheel Drive	● Front-Wheel Drive	● Front-Wheel Drive le All-Wheel Drive	● Front-Wheel Drive
Foirm ceithir-chuibhlichean drive	—	—	Slighe ceithir-chuibhlichean freagarrach	—
Structar eadar-dhealaichte meadhanach	—	—	Clutch ioma-phlàta	—
Seòrsa crochaidh aghaidh	Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach	Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach	Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach	Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-crochaidh	Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal	Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal	Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal	Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal
Seòrsa cuideachaidh	Taic cumhachd dealain	Taic cumhachd dealain	Taic cumhachd dealain	Taic cumhachd dealain
Structar carbaid	Seòrsa giùlan luchdan	Seòrsa giùlan luchdan	Seòrsa giùlan luchdan	Seòrsa giùlan luchdan
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh	Seòrsa diosc fionnarachaidh	Seòrsa diosc fionnarachaidh	Seòrsa diosc fionnarachaidh	Seòrsa diosc fionnarachaidh
Seòrsa breic cùil	Seòrsa diosc	Seòrsa diosc	Seòrsa diosc	Seòrsa diosc
Seòrsa breic pàircidh	● Pàirceadh dealanach	● Pàirceadh dealanach	● Pàirceadh dealanach	● Pàirceadh dealanach
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh	●235/65 R17	●235/60 R18	●235/55 R19	●235/60 R18
Sònrachaidhean cùl taidhrichean	●235/65 R17	●235/60 R18	●235/55 R19	●235/60 R18
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd	Meud neo-làn	Meud neo-làn	—	—
Sàbhailteachd fulangach
Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail	● Prìomh ●/Fo ●	● Prìomh ●/Fo ●	● Prìomh ●/Fo ●	● Prìomh ●/Fo ●
Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●
Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair)	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●	● Aghaidh ●/Cùl ●
Bag-adhair glùin	● Airbag glùin dràibhear	● Airbag glùin dràibhear	● Airbag glùin dràibhear	● Airbag glùin dràibhear
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean	● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean	● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean	● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean	● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean
Taidhrichean neo-leasaichte	—	—	—	—
Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte	● A h-uile carbad	● A h-uile carbad	● A h-uile carbad	● A h-uile carbad
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISOFIX	●	●	●	●
Breiceadh an-aghaidh glas ABS	●	●	●	●
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa)	●	●	●	●
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa)	●	●	●	●
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa)	●	●	●	●
Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa)	●	●	●	●
Sàbhailteachd gnìomhach
Siostam rabhaidh fàgail Lane	●	●	●	●
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach	●	●	●	●
Molaidhean dràibhidh sgìth	●	●	●	●
Rabhadh tubaist air adhart	●	●	●	●
Rabhadh tubaist air ais	—	—	—	—
Rabhadh aig astar ìosal	—	—	—	●
Inneal clàraidh dràibhidh togte	—	●	●	—
Gairm teasairginn rathaid	●	●	●	●