Modail Honda Vezel 2023 CTV SUV

Modail Honda Vezel 2023 CTV SUV

Chaidh Vezel, a’ chiad Honda Vezel 2023 Model CTV SUV, a leasachadh air àrd-ùrlar carbaid ùr Honda agus chaidh a chuir air bhog gu h-oifigeil air 25 Dàmhair 2014. Às deidh Accord and Fit, is e Vezel an treas modal ro-innleachdail cruinne aig GAC Honda bho Honda. Chan e a-mhàin gu bheil e gu foirfe a’ nochdadh neart iongantach teicneòlas FUNTEC Honda, ach tha e cuideachd a’ gabhail a-steach moladh branda “Intelligence Meets Perfection”. Leis na còig prìomh thachartasan ùr-nodha aige - coltas ioma-chruthach coltach ri daoimean, smachd dràibhidh ultra-fiùghantach agus ioma-ghnìomhach, cockpit bruadar air a bhrosnachadh le itealain, àite sùbailte agus eadar-mheasgte a-staigh, agus rèiteachaidhean tuigseach a tha furasta a chleachdadh - bidh Vezel a’ briseadh saor bho dhualchas, a ’dol thairis air na h-inbhean a th’ ann, agus a’ toirt eòlas fasanta nach fhacas a-riamh do luchd-cleachdaidh.

Cuir Fios

Tuairisgeul toraidh

1.Introduction de Honda Vezel 2023 Model CTV SUV


Mar mhodail ùr-ghnàthach a tha a’ stiùireadh a’ ghluasaid airson ginealach ùr de luchd-cleachdaidh às deidh na 80an, tha còig prìomh thachartasan sònraichte aig Vezel: taobh a-muigh ioma-chruthach coltach ri daoimean, cockpit bruadar ann an stoidhle itealain, àite sùbailte agus caochlaideach a-staigh, fìor shunndach uile-bheòthail. smachd dràibhidh cruinn, agus rèiteachadh tuigseach daonnach. A bharrachd air an sin, a thaobh sàbhailteachd, tha Vezel a’ gabhail ri structar bodhaig innleadaireachd co-fhreagarrachd adhartach ginealach ùr Honda (ACE), a choileanas coileanadh sàbhailteachd bualadh àrd-ìre tro bhith a’ cleachdadh lannan stàilinn àrd-neart agus a’ neartachadh a structar cnàimhneach.


2.Parameter (Sònrachadh) de Honda Vezel 2023 Model CTV SUV

Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition

Deasachadh Teicneòlais Honda Vezel 2023 1.5T

Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition

Deasachadh Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe

Paramadairean bunaiteach

Cumhachd as àirde (kW)

91

91

91

91

Torc as àirde (N · m)

145

145

145

145

Structar corp

5 doras SUV 5-suidheachain

Einnsean

1.5T 124 Each-cumhachd L4

1.5T 124 Each-cumhachd L4

1.5T 124 Each-cumhachd L4

1.5T 124 Each-cumhachd L4

motair dealain (Ps)

54

54

54

54

Fad * Leud * Airde (mm)

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

4380*1790*1590

Luathachadh oifigeil 0-100km/h

Astar as àirde (km/h)

178

178

178

178

Barantas Carbaid slàn

Trì bliadhna no 100,000 km

Trì bliadhna no 100,000 km

Trì bliadhna no 100,000 km

Trì bliadhna no 100,000 km

Lùghdaich cuideam (kg)

1296

1321

1321

1330

Aifreann Laden as àirde (kg)

1770

1770

1770

1770

Einnsean

Modail einnsean

L15CC

L15CC

L15CC

L15CC

Gluasad (ml)

1498

1498

1498

1498

Foirm Teachd-a-steach

Gu nàdarrach aspirated

Gu nàdarrach aspirated

Gu nàdarrach aspirated

Gu nàdarrach aspirated

Cruth an t-einnsean

Transverse

Transverse

Transverse

Transverse

Ullachadh siolandair

L

L

L

L

Àireamh nan siolandairean

4

4

4

4

Àireamh bhalbhaichean gach siolandair

4

4

4

4

Trèana bhalbhaichean

DOHC

DOHC

DOHC

DOHC

Cumhachd eich as àirde (Ps)

124

124

124

124

Cumhachd as àirde (kW)

91

91

91

91

Astar cumhachd as àirde (rpm)

6600

6600

6600

6600

Torc as àirde (N·m)

145

145

145

145

Astar Torc as àirde (rpm)

4700

4700

4700

4700

Cumhachd lom as àirde (kW)

91

91

91

91

Teicneòlas sònraichte einnsean

i-VTEC

i-VTEC

i-VTEC

i-VTEC

Seòrsa lùtha

Gosline

Gosline

Gosline

Gosline

Ìre connaidh

NO.92

NO.92

NO.92

NO.92

Modh solair connaidh

Instealladh dìreach

Instealladh dìreach

Instealladh dìreach

Instealladh dìreach

Stuth ceann siolandair

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

Stuth bloc siolandair

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

● Aluminium alloy

Inbhe Àrainneachdail

Sìnis IV

Sìnis IV

Sìnis IV

Sìnis IV

Tar-chur

airson goirid

 CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach

CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach

 CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach

 CTV Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Àireamh nan gèaraichean

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Seòrsa tar-chuir

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Tar-chuir caochlaideach leantainneach

Stiùireadh chassis

Modh dràibhidh

● Front-Wheel Drive

● Front-Wheel Drive

● Front-Wheel Drive

● Front-Wheel Drive

Seòrsa crochaidh aghaidh

Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach

Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach

Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach

Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach

Seòrsa cùl-crochaidh

Seòrsa beam torsion crochaidh neo-eisimeileach

Seòrsa beam torsion crochaidh neo-eisimeileach

Seòrsa beam torsion crochaidh neo-eisimeileach

Seòrsa beam torsion crochaidh neo-eisimeileach

Seòrsa cuideachaidh

Taic cumhachd dealain

Taic cumhachd dealain

Taic cumhachd dealain

Taic cumhachd dealain

Structar carbaid

Seòrsa giùlan luchdan

Seòrsa giùlan luchdan

Seòrsa giùlan luchdan

Seòrsa giùlan luchdan

Breiceadh cuibhle

Seòrsa breic aghaidh

Seòrsa diosc fionnarachaidh

Seòrsa diosc fionnarachaidh

Seòrsa diosc fionnarachaidh

Seòrsa diosc fionnarachaidh

Seòrsa breic cùil

Seòrsa diosc

Seòrsa diosc

Seòrsa diosc

Seòrsa diosc

Seòrsa breic pàircidh

Pàirceadh dealanach

● Pàirceadh dealanach

● Pàirceadh dealanach

● Pàirceadh dealanach

Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh

●215/60 R17

●215/60 R17

●215/60 R17

●225/50 R18

Sònrachaidhean cùl taidhrichean

●245/70 R18

●265/65 R18

●265/65 R18

●225/50 R18

Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd

Meud neo-làn

Meud neo-làn

Meud neo-làn

Meud neo-làn

Sàbhailteachd fulangach

Baga-adhair sàbhailteachd suidheachain draibhear / neach-siubhail

Prìomh ●/Fo ●

Prìomh ●/Fo ●

Prìomh ●/Fo ●

Prìomh ●/Fo ●

Còmhdach adhair taobh aghaidh / cùil

Aghaidh ●/Air ais -

Aghaidh ●/Air ais -

Aghaidh ●/Air ais -

Aghaidh ●/Air ais -

Bagaichean adhair ceann aghaidh / cùil (cùirt-adhair)

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Aghaidh ●/Cùl ●

Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean

● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean

● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean

● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean

● Siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean

Taidhrichean neo-leasaichte

Chan eil cuimhneachan air crios-suidheachain ceangailte

● A h-uile carbad

● A h-uile carbad

● A h-uile carbad

● A h-uile carbad

Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISOFIX

Breiceadh an-aghaidh glas ABS

Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa)

Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa)

Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa)

Smachd seasmhachd carbaid (ESC / ESP / DSC, msaa)

Sàbhailteachd gnìomhach

Siostam rabhaidh fàgail Lane

Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach

Molaidhean dràibhidh sgìth

Rabhadh tubaist air adhart

Gairm teasairginn rathaid

Hot Tags: Modail Honda Vezel 2023 CTV SUV, Sìona, Dèanadair, solaraiche, factaraidh, luachan, càileachd
Roinn-seòrsa co-cheangailte
Cuir Fios
Na bi leisg an rannsachadh agad a thoirt seachad anns an fhoirm gu h-ìosal. Freagraidh sinn thu ann an 24 uairean.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy