Sìona Honda Crider càr a Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Faodar pileachan cosgais AC a roinn ann an dà sheòrsa seòrsa balla agus colbh. Tha lorg-coise beag aige agus tha e furasta a shuidheachadh, a dh'fhaodar a chleachdadh airson carbadan dealain beaga a ghearradh ann an àiteachan còmhnaidh agus togalaichean malairteach.

Bidh Mercedes-Benz EQE, carbad sòghail uile-dealanach, a’ measgachadh teicneòlas teachdail le dealbhadh eireachdail, a’ toirt a-steach àm ùr de shiubhal uaine gun sgaoilidhean. Le raon air leth, smachdan dràibhidh tùrail, taobh a-staigh àrd-ìre, agus feartan sàbhailteachd coileanta, bidh e a’ stiùireadh na slighe ann a bhith a’ mìneachadh an gluasad dealain sòghail ùr.

Tha an 2.4T Manual Diesel Pickup 2WD seo a’ coimhead làn agus làn, tha na loidhnichean bodhaig làidir agus geur, tha iad sin uile a’ nochdadh an stoidhle Ameireaganach de dhuine cruaidh far-rathaid. Leigidh dealbhadh aghaidh aghaidh teaghlaich, ceithir griola bratach agus stuth chrome plated sa mheadhan don chàr a bhith a’ coimhead nas fìnealta. A’ gabhail ri àrd-ùrlar chassis SUV proifeiseanta far-rathaid, dà chassis structar trapezoidal inghearach agus naoi còmhnard, structar caochlaideach, seasmhach agus cruaidh, far-rathaid an coimeas ris an aon ìre de thogail nas fheàrr.

KEYTON N30 Electric Light Truck, le toradh cumhachd fìor mhath ge bith a bheil e a’ draibheadh ​​​​aig astar ìosal no a ’dìreadh suas cnoc. Bidh an cuibhle-cuibhle a’ ruighinn 3450mm, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach gum bi ruigsinneachd an-asgaidh fo chumhachan rathaid eadar-dhealaichte, gun a bhith ro mhòr agus cuibhrichte le àirde, agus cuideachd a’ toirt barrachd cothrom don t-sealbhadair luchdachadh. Tha structar meacanaigeach sìmplidh, prìs ìosal agus àite luchdachadh practaigeach nan innealan geur airson luchd-tionnsgain gus na gnìomhachasan aca fhèin a thòiseachadh agus prothaid a dhèanamh.

Tha an Toyota Camry Gasoline Sedan air a dhol tro atharrachaidhean mòra ann an dealbhadh iomlan an taobh a-muigh. Le bhith a’ gabhail ri feallsanachd dealbhaidh ùr, tha tarraing lèirsinneach a’ chàir air fàs nas òige agus nas eireachdail. Aig an aghaidh, bidh trim dubhach a’ ceangal nan solais-cinn biorach air gach taobh, agus thathas a’ cleachdadh eileamaidean ùr-nodha gu h-ìosal. Bidh na ductan èadhair cumadh “C” air gach taobh a’ cur ri faireachdainn spòrs a’ cheann aghaidh. Tha loidhnichean biorach agus làidir anns a’ phròifil taobh, leis a’ mhullach sgiobalta a’ cur an dà chuid faireachdainn de shìneadh agus inneach leasaichte ri taobh a’ chàir. Tha an dealbhadh cùil a’ toirt a-steach spoiler earball lachan agus taillights biorach, còmhla ri cruth falaichte falaichte, a’ toirt sealladh nas coileanta agus nas coileanta don chùl.

Tha KEYTON RHD M80 Electric minivan na mhodail snasail agus earbsach, le bataraidh lithium ternary adhartach agus motair fuaim ìosal. Tha raon de 260km aige le bataraidh 53.58kWh. Sàbhalaidh caitheamh lùtha ìosal suas ri 85% lùth an taca ri carbad gasoline.