Sìona Carbadan Yuan Plus Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha KEYTON RHD M80 Electric minivan na mhodail snasail agus earbsach, le bataraidh lithium ternary adhartach agus motair fuaim ìosal. Tha raon de 260km aige le bataraidh 53.58kWh. Sàbhalaidh caitheamh lùtha ìosal suas ri 85% lùth an taca ri carbad gasoline.

Tha KEYTON M80 Electric minivan na mhodail snasail agus earbsach, le bataraidh lithium ternary adhartach agus motair fuaim ìosal. Tha raon de 230km aige le bhith a’ giùlan 1360kg de luchd. . Sàbhalaidh caitheamh lùtha ìosal suas ri 85% lùth an taca ri carbad gasoline.

Tha GAC ​​Toyota bz4X 2024 Model Electric SUV, SUV uile-dealanach ris an robh dùil, a’ toirt a-steach prìomh luachan branda Toyota “sìth inntinn agus earbsachd.” Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas dealanach adhartach agus dearbhte Toyota, tha e a’ tabhann carbad lùth ùr a tha air a dhèanamh gu sònraichte, àrd-chàileachd, nas sàbhailte agus nas buige. Bho chaidh a chuir air bhog, tha e air aithne margaidh farsaing fhaighinn airson a choileanadh air leth, càileachd earbsach, agus prìsean ruigsinneach.

Tha an taobh a-muigh a’ leantainn an Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, a’ toirt sealladh iomlan air fasan. Tha na solais-cinn air gach taobh eireachdail agus geur, le stòran LED airson an dà chuid sailean àrd is ìosal, a’ toirt seachad deagh bhuaidhean solais. Is e na tomhasan carbaid 4635 * 1780 * 1435mm, air an seòrsachadh mar chàr teann, le structar bodhaig sedan 4-doras 5-suidheachain. A thaobh cumhachd, tha e uidheamaichte le einnsean turbocharged 1.8L, còmhla ri tar-chuir E-CVT (a ’dèanamh atharrais air astaran 10). Bidh e a’ cleachdadh cruth einnsean aghaidh, cuibhle aghaidh, le astar as àirde de 160 km / h agus a’ ruith air gasoline 92-octane.

KEYTON N30 Electric Light Truck, le toradh cumhachd fìor mhath ge bith a bheil e a’ draibheadh ​​​​aig astar ìosal no a ’dìreadh suas cnoc. Bidh an cuibhle-cuibhle a’ ruighinn 3450mm, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach gum bi ruigsinneachd an-asgaidh fo chumhachan rathaid eadar-dhealaichte, gun a bhith ro mhòr agus cuibhrichte le àirde, agus cuideachd a’ toirt barrachd cothrom don t-sealbhadair luchdachadh. Tha structar meacanaigeach sìmplidh, prìs ìosal agus àite luchdachadh practaigeach nan innealan geur airson luchd-tionnsgain gus na gnìomhachasan aca fhèin a thòiseachadh agus prothaid a dhèanamh.

Tha an RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV uidheamaichte le siostam tar-chinealach plug-in air a dhèanamh suas de einnsean FORCE DYNAMIC 2.5L agus motaran dealain singilte / dùbailte. Is e 132 kW an cumhachd as motha aig an einnsean anns na modalan dràibhidh dà-chuibhle, fhad ‘s a tha an motair prìomh dhràibhear aghaidh, anns an dreach tar-chinealach, air àrdachadh 50% bho 88 kW gu 134 kW, a’ leantainn gu cumhachd siostam as àirde de 194 kW . Tha am pasgan bataraidh na phasgan bataraidh lithium-ion, le ùine luathachaidh 0-100 km / h de 9.1 diogan, caitheamh connaidh WLTC de 1.46 liotair gach 100 cilemeatair, agus raon dealain WLTC de 78 cilemeatair.