Sìona ZEEKR X càraichean Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha an RAV4 Rongfang air a shuidheachadh mar SUV teann agus air a thogail air àrd-ùrlar TNGA-K Toyota, a’ roinneadh an àrd-ùrlar seo le modalan mar an Avalon agus Lexus ES. Tha seo mar thoradh air leasachaidhean mòra ann an càileachd stuthan agus obair-ciùird. An-dràsta, tha am Modail RAV4 2023 HEV SUV a’ tabhann an dà chuid roghainnean cumhachd gasoline agus tar-chinealach. An seo, bheir sinn a-steach an dreach HEV.

A bheil thu a’ coimhead airson carbad a tha càirdeil don àrainneachd agus adhartach gu teicneòlach a bheir àiteachan dhut? Na bi a’ coimhead nas fhaide na an Honda ENS-1. Tha am fuasgladh gluasaid dealain ùr-ghnàthach seo foirfe airson cuairtean, mearachdan, agus tachartasan deireadh-sheachdain, a’ tabhann raon de fheartan a tha a ’cothlamadh stoidhle, coileanadh agus seasmhachd.

Tha an taobh a-muigh a’ leantainn an Toyota Corolla Gasoline Sedan, a’ toirt sealladh iomlan air fasan. Tha na solais-cinn air gach taobh eireachdail agus geur, le stòran LED airson an dà chuid sailean àrd is ìosal, a’ toirt seachad deagh bhuaidhean solais. Is e tomhasan a’ charbaid 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435mm, air a sheòrsachadh mar chàr teann, le structar bodhaig sedan 4-doras 5-suidheachain. A thaobh cumhachd, tha e uidheamaichte le einnsean turbocharged 1.2T agus tha dreach 1.5L aige cuideachd, còmhla ri tar-chuir CVT (a ’dèanamh atharrais air astaran 10). Bidh e a’ cleachdadh cruth einnsean aghaidh, cuibhle aghaidh, le astar as àirde de 180 km / h agus a ’ruith air gasoline 92-octane.

Tha IM L7 na shedan dealain fìor-ghlan spaideil meadhanach gu mòr fon bhrand IM. Tha dealbhadh taobh a-muigh caol agus teachdail ann le loidhnichean bodhaig sruthadh, a’ tabhann eòlas dràibhidh comhfhurtail agus sòghail dha luchd-còmhnaidh. Ann an geàrr-chunntas, le a choileanadh air leth, rèiteachaidhean teicneòlais tùrail, agus dealbhadh eireachdail taobh a-muigh, tha IM Motor L7 air nochdadh mar stiùiriche ann am margaidh sedan dealain fìor-ghlan sòghail.

Tha Keyton air a bhith a’ toirt bathar bun-structair cosgais do luchd-ceannach airson an cleachdadh a-staigh agus a-muigh. A’ cumail ri bhith a’ sireadh thoraidhean càileachd foirfe, gus am bi mòran de luchd-ceannach riaraichte leis a’ chrann cosgais againn NIC PLUS. Is e dealbhadh anabarrach, stuthan amh càileachd, àrd-choileanadh agus prìs farpaiseach na tha a h-uile neach-ceannach ag iarraidh, agus is e sin cuideachd as urrainn dhuinn a thabhann dhut. Gu dearbh, tha e riatanach cuideachd an t-seirbheis iar-reic foirfe againn. Ma tha ùidh agad ann an cruachan cosgais snasail a tha freagarrach airson grunn shuidheachaidhean, faodaidh tu bruidhinn rinn a-nis, freagraidh sinn thu ann an àm!

Bidh Kia Sorento Hybrid gu cinnteach a’ measgachadh èifeachdas connaidh le cumhachd làidir. Uidheamachadh le siostam tar-chinealach àrd-èifeachdais 2.0L HEV, bidh e a ’faighinn cothromachadh foirfe eadar caitheamh lùtha agus coileanadh, a’ tabhann raon leudaichte agus càirdeas àrainneachd leasaichte. Tha an taobh a-staigh sòghail aige, còmhla ri teicneòlas tùrail, ag àrdachadh an eòlas dràibhidh. Le àite gu leòr agus beairteas de fheartan sàbhailteachd, bidh e a’ frithealadh air feumalachdan eadar-dhealaichte siubhail. Mar roghainn ùr airson gluasad uaine, bidh e a’ stiùireadh gluasad dòighean-beatha chàraichean san àm ri teachd.