Sìona Yuan a bharrachd air càr Dèanadair, Solaraiche, Factaraidh

Tha KEYTON RHD M80 Electric minivan na mhodail snasail agus earbsach, le bataraidh lithium ternary adhartach agus motair fuaim ìosal. Tha raon de 260km aige le bataraidh 53.58kWh. Sàbhalaidh caitheamh lùtha ìosal suas ri 85% lùth an taca ri carbad gasoline.

Is e tomhasan iomlan a’ charbaid 4495mm de dh’fhaid, 1820mm ann an leud, agus 1610mm ann an àirde, le bonn-cuibhle 2625mm. Air an suidheachadh mar SUV teann, tha na suidheachain còmhdaichte le leathar synthetigeach, le roghainn airson fìor leathar. Bidh an dà chuid suidheachain an draibhear agus an luchd-siubhail a’ toirt taic do atharrachadh cumhachd, le cathair an draibhear cuideachd a’ nochdadh gnìomhan airson gluasad air adhart / air ais, atharrachadh àirde, agus atharrachadh ceàrn cùl-taic. Tha na suidheachain aghaidh air an uidheamachadh le teasachadh agus cuimhne (airson an dràibhear), agus faodar na suidheachain cùil a phasgadh sìos ann an co-mheas 40:60.

Tha làraidh solais N30 Gasoline na làraidh beag KEYTON ùr de New Longma, uidheamaichte le einnsean gasoline 1.25L agus tar-chuir làimhe làn-shioncronach 5-astar. Tha toradh cumhachd math aige ge bith a bheil e a’ draibheadh ​​aig astar ìosal no a’ dìreadh suas cnoc. Is e fad, leud agus àirde a ’charbaid 4703 / 1677 / 1902mm fa leth, agus tha an raon-cuibhle a’ ruighinn 3050mm, a dh ’fhaodas dèanamh cinnteach gum bi ruigsinneachd an-asgaidh fo chumhachan rathaid eadar-dhealaichte, gun a bhith ro mhòr agus cuibhrichte le àirde, agus cuideachd a’ toirt barrachd cothrom don t-sealbhadair luchdachadh. . Tha structar meacanaigeach sìmplidh, prìs ìosal agus àite luchdachadh practaigeach nan innealan geur airson luchd-tionnsgain gus na gnìomhachasan aca fhèin a thòiseachadh agus prothaid a dhèanamh.

Tha an 2.4T Manual Diesel Pickup 4WD seo a’ coimhead làn agus làn, tha na loidhnichean bodhaig làidir agus geur, tha iad sin uile a’ nochdadh stoidhle Ameireaganach de dhuine cruaidh far-rathaid. Leigidh dealbhadh aghaidh aghaidh teaghlaich, ceithir griola bratach agus stuth chrome plated sa mheadhan don chàr a bhith a’ coimhead nas fìnealta. A’ gabhail ri àrd-ùrlar chassis SUV proifeiseanta far-rathaid, dà chassis structar trapezoidal inghearach is naoi còmhnard, stàball agus cruaidh, comas far-rathaid an coimeas ris an aon ìre de thogail nas fheàrr.

Tha NIC PRO, pasgan cosgais co-roinnte cleachdadh dachaigh spaideil, a’ tighinn ann an dà ìre cumhachd: 7kw agus 11kw. Bidh e a’ tabhann cìsean pearsanaichte tùrail agus a’ toirt cothrom do luchd-cleachdaidh na stèiseanan cosgais aca a cho-roinn rè uairean as àirde tro app, a’ gineadh teachd a-steach a bharrachd. Leis an lorg-coise beag agus an cleachdadh furasta, faodar an NIC PRO a chuir a-steach ann an garaidsean a-staigh agus a-muigh, taighean-òsta, Villas, ionadan pàircidh agus àiteachan eile.

Tha dealbhadh eireachdail is eireachdail aig an Mercedes EQB, a’ nochdadh faireachdainn de shòlasachd. Tha e uidheamaichte le motair dealain 140-each agus tha raon dealain fìor de 600 cilemeatair ann.